Cách tính lực siết dây tăng đơ phù hợp với tải trọng

Hướng dẫn cách tính và lựa chọn lực siết dây tăng đơ (STF) phù hợp với tải trọng. Phân tích tiêu chuẩn EN 12195-2 và các yếu tố ảnh hưởng đến lực chằng buộc...

Khi chằng buộc một kiện hàng nặng, làm thế nào để bạn biết chắc rằng mình đã siết đủ lực? Việc siết quá lỏng có thể khiến hàng hóa xô lệch, trong khi siết quá căng lại có thể làm hỏng các sản phẩm nhạy cảm. Trong kỹ thuật chằng buộc chuyên nghiệp, "cảm giác" là chưa đủ. Mọi thứ phải dựa trên các thông số kỹ thuật có thể đo lường, và thông số quan trọng nhất chính là lực siết dây tăng đơ.

Bài viết này sẽ cung cấp một phân tích kỹ thuật chi tiết, giải thích lực siết là gì, cách đọc hiểu các thông số liên quan trên tem nhãn, và phương pháp để lựa chọn bộ tăng đơ có lực siết phù hợp với tải trọng của bạn.

I. Lực siết dây tăng đơ là gì? Hiểu về STF (Standard Tension Force)

Đây là khái niệm cốt lõi mà mọi nhà vận tải chuyên nghiệp cần phải nắm vững.

Hình ảnh áp dụng thực tế của dây ràng hàng

1. Định nghĩa STF

STF (Standard Tension Force), hay Lực siết Tiêu chuẩn, là lực căng còn lại trên dây đai sau khi người dùng đã thao tác siết bằng tay cầm của bộ tăng đơ và đóng tay cầm lại. Nói một cách đơn giản, đây chính là lực ép thực tế mà bộ dây đang tác động lên kiện hàng để giữ nó cố định. Đơn vị tính của STF thường là dekaNewton (daN), với 1 daN ≈ 1 kgf (kilogram-force).

2. STF được đo lường như thế nào?

Theo tiêu chuẩn Châu Âu EN 12195-2, STF được đo trong phòng thí nghiệm bằng cách tác động một lực tay tiêu chuẩn là 50 daN (tương đương 50kg) vào tay cầm của bộ tăng đơ. Kết quả lực căng thu được trên dây chính là chỉ số STF. Việc này đảm bảo mọi sản phẩm đều được đo lường theo một tiêu chuẩn chung, giúp người dùng dễ dàng so sánh.

3. Tại sao STF quan trọng?

Trong phương pháp chằng buộc ma sát (tie-down), STF là yếu tố quyết định. Lực siết STF càng cao, lực ép thẳng đứng lên kiện hàng càng lớn, từ đó tạo ra lực ma sát càng lớn để chống lại sự trượt của hàng hóa.

4. Phân biệt STF và LC (Lashing Capacity)

Đây là hai thông số hoàn toàn khác nhau trên cùng một tem nhãn:

• LC (Lashing Capacity): Là khả năng chịu tải của toàn bộ bộ dây. Nó cho biết sức bền của dây.

• STF (Standard Tension Force): Là khả năng tạo lực siết của riêng bộ khóa tăng đơ. Nó cho biết sức mạnh của cơ cấu cơ khí.

II. Cách lựa chọn lực siết phù hợp với tải trọng

Việc tính toán chính xác số lượng dây cần thiết dựa trên STF, trọng lượng hàng, góc chằng buộc và hệ số ma sát là một bài toán kỹ thuật phức tạp được quy định trong tiêu chuẩn EN 12195-1. Tuy nhiên, đối với người dùng cuối, có thể áp dụng các phương pháp lựa chọn thực tế và an toàn sau.

Với mỗi loại hàng hóa kích thước, tải trọng khác biệt đều có kỹ thuật chằng hàng khác nhau

1. Phương pháp 1: Tuân thủ theo "Quy tắc 50% LC" (Phương pháp Cơ bản)

Đây là quy tắc an toàn đơn giản và phổ biến nhất được khuyến nghị. Theo đó, tổng LC (Khả năng chằng buộc) của các bộ dây phải bằng ít nhất 50% trọng lượng hàng hóa. Phương pháp này không trực tiếp sử dụng STF, nhưng nó ngầm giả định rằng các bộ dây đạt chuẩn sẽ có một mức STF tối thiểu để đảm bảo an toàn. Đây là phương pháp tối thiểu cần tuân thủ.

2. Phương pháp 2: Lựa chọn dựa trên STF (Phương pháp Chuyên nghiệp)

Để tăng cường độ an toàn, đặc biệt với các kiện hàng nặng, cao hoặc có bề mặt trơn trượt, việc lựa chọn bộ tăng đơ có STF cao là cực kỳ quan trọng.

• Quy tắc chung: Đối với các kiện hàng có giá trị cao hoặc rủi ro lớn, hãy luôn ưu tiên chọn bộ dây tăng đơ có chỉ số STF cao nhất có thể (ví dụ: STF 500 daN sẽ an toàn hơn STF 250 daN).

• Phân tích: Một bộ tăng đơ có STF 500 daN có khả năng tạo ra lực ép xuống sàn mạnh gấp đôi so với loại 250 daN, từ đó tạo ra lực ma sát gấp đôi, giúp kiện hàng được cố định vững chắc hơn rất nhiều.

III. Các yếu tố kỹ thuật ảnh hưởng đến lực siết thực tế

Con số STF trên tem nhãn là trong điều kiện lý tưởng. Lực siết thực tế có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố sau:

Thiết kế và Tình trạng của bộ tăng đơ:

• Một bộ tăng đơ có tay cầm dài hơn và cơ cấu bánh cóc được thiết kế tốt hơn sẽ tạo ra STF cao hơn.

• Một bộ tăng đơ bị gỉ sét, bám bẩn sẽ có ma sát nội tại lớn, làm giảm đáng kể lực siết truyền ra dây đai.

Ma sát tại các góc cạnh: Khi dây đai bị vắt qua một góc cạnh của kiện hàng, lực căng sẽ bị mất đi một phần do ma sát tại điểm đó. Lực siết ở phía bên kia của kiện hàng sẽ yếu hơn so với lực siết tại bộ tăng đơ.

• Giải pháp: Sử dụng tấm lót góc (corner protector) không chỉ bảo vệ dây mà còn giúp dây trượt dễ dàng hơn, duy trì lực siết đồng đều trên toàn bộ chu vi.

Tuân thủ nguyên tắc chằng hàng để đảm bảo an toàn khi vận chuyển

Lực siết dây tăng đơ không phải là một cảm giác, mà là một thông số kỹ thuật có thể đo lường và cần được xem xét một cách nghiêm túc. Việc hiểu rõ về STF và vai trò của nó trong việc tạo ra lực ma sát là nền tảng của kỹ thuật chằng buộc an toàn. Mặc dù các công thức tính toán chi tiết có thể phức tạp, người dùng chuyên nghiệp có thể đưa ra quyết định an toàn bằng cách luôn tuân thủ quy tắc 50% LC và ưu tiên lựa chọn các bộ dây tăng đơ có chỉ số STF cao, đặc biệt đối với các loại hàng hóa quan trọng.

Để đảm bảo lực siết dây tăng đơ của bạn là chính xác và đáng tin cậy, hãy luôn lựa chọn các sản phẩm tuân thủ tiêu chuẩn EN 12195-2 với tem nhãn ghi rõ thông số STF. Tại DARAVIN, chúng tôi cung cấp các dòng dây tăng đơ chuyên nghiệp với thông số kỹ thuật đã được kiểm định.